В Китае и Южной Корее существует большое количество заводов-изготовителей механизированных парковочных комплексов. Все они осуществляют сотрудничество с множеством компаний-посредников, которые занимаются перепродажей этого оборудования по всему миру.
На рынке механизированных паркингов в России в основном работают компании-посредники, основной задачей которых является перепродажа оборудования ненадлежащего качества по низкой цене.
Как правило, покупатель «попадается на удочку» продавцов, привлечённый низкой ценой оборудования и рассказами о «собственном заводе в Китае и Корее». Но покупатель, как правило, не знает всей специфики работы механизированных паркингов, а также всех «подводных камней» при прохождении государственной экспертизы и строительстве паркингов.
Зачастую желание «сэкономить» приводит к плачевным последствиям:
- Вдвое увеличиваются затраты на монтаж, пуско-наладку и доработку конструкций.
- Дешёвое оборудование не работает в условиях российского климата, а доработка паркингов требует дополнительных затрат.
- Отсутствует гарантийное обслуживание.
- Низкое качество оборудования (постоянные поломки, сбои в работе систем управления, аварии).
- Системы управления на китайском или корейском языке.
Отметим, что китайские и корейские заводы-изготовители предоставляют оборудование в различных ценовых сегментах. Несомненно, качественное и надёжное оборудование приобрести можно, но его цена будет на уровне европейских аналогов.
Сравнение технико-экономических характеристик (включая количественные, качественные и стоимостные характеристики продукции) созданного продукта с зарубежными и отечественными аналогами.
| № |
Технико-экономические показатели |
Ед. изм. |
NeoPark СМА-П («пазловый») |
Паркинг производства Германии |
|
|
1 |
Максимальная вместимость | кол-во автомобилей |
31 |
29 |
29 |
|
2 |
Максимальная скорость перемещения автомобилей механизмами | м/мин |
5 |
5 |
5 |
|
3 |
Продолжительность установки автомобиля на машино-место | мин. |
1,5 не более |
1,5 не более |
2 не более |
|
4 |
Продолжительность извлечения автомобиля | мин. |
1,5 не более |
1,5 не более |
2 не более |
|
5 |
Максимальная потребляемая мощность | кВт |
5 |
5 |
7 |
|
6 |
Напряжение/частота питающей сети | В/ГцЗФ |
380/50 |
400/50 |
380/50 |
|
7 |
Средняя стоимость 1 машино-места |
тыс. руб.
|
250–350
|
600
|
250–350
|
|
8 |
Температурный диапазон работы оборудования
|
|
|
|
|
В связи с вышеизложенным, настоятельно рекомендуем обращаться только в проверенные компании, обладающие мощным инженерно-конструкторским персоналом, собственной сервисно-монтажной бригадой и опытом проектирования, поставки и эксплуатации механизированных паркингов в условиях российского климата.
Наша компания одна из немногих на территории РФ и вообще СНГ обладает подобными характеристиками.
